返回
深化教学要素改革 校企协同助推“轨道上的长三角”发展——浙交院与上海市域铁路产教融合育人新实践
文章来源 : 浙江交通职业技术学院
|
时间 : 2026年04月14日 10:56:06
|
浙江交通职业技术学院
|
2026-04-14 10:56:06

在长三角一体化发展国家战略的深入推进下,轨道交通作为区域协同的“大动脉”,对复合型高技能人才的需求日益迫切。为有效破解产业技术快速迭代与人才培养周期滞后之间的结构性矛盾,浙江交通职业技术学院(以下简称“浙交院”)携手上海市域铁路运营有限公司(以下简称“上海市域铁路”),自2025年11月起开设轨道交通机电检修与车辆检修两个专业的“校企2+1”市域线订单班。基于产教融合,精准对接产业需求,订单班建设中探索形成了“跨域协同、三校聚力、两企赋能”的培养模式,为市域铁路高质量发展输送“用得上、留得住、发展好”的技能人才。打造长三角区域产教融合的示范样板。

锚定岗位需求,三校聚力精准选才

订单班紧密围绕市域铁路轨道机电检修工与车辆检修工两大核心岗位的能力图谱,确立了“入学即入职、学习即上岗”的精准培养定位。项目跨越江浙沪三地,面向浙江交通职业技术学院、上海交通职业技术学院、南京铁道职业技术学院三所院校相关专业学生,订单班通过“企业宣讲—学生报名—校企联合面试”的严格选拔机制,择优录取了近120名理论基础扎实、实践技能突出的优秀学子,实现学生身份与准员工身份的无缝衔接,为后续的人才精准培养奠定了坚实基础。

聚焦师资共育,跨域协同深度融合

订单班构建了“企业技术骨干+学校专业教师”双导师团队。浙交院由专业带头人牵头,联合20余名骨干教师承担专业教学任务;上海市域铁路则选派10余名机电检修工程师与车辆检修工程师,重点传授现场故障应急处置等实战技能。双方建立集体备课机制,依据企业实际检修任务动态优化教学内容,确保“课堂所教”与“企业所用”高度契合。订单班推行“校企共管、企业化考核”管理模式。在校方班主任与企业班主任协同管理下,学员统一身着企业工装,严格执行“早班会、晚复盘”制度,并引入企业标准开展技能与操评考核,考核结果直接与入职资格挂钩。此外,浙交院通过“企业学长导师制”“劳模工匠进校园”“笔记评比”等特色活动,厚植学员职业认同感与企业归属感。

整合校企资源,两企赋能共建共享

订单班构建了“虚实互补、跨域共享”的立体化资源体系,全方位支撑高质量人才培养。在硬件建设方面,依托轨道交通国家生产性实训基地,浙交院投入百万资金,高标准建设市域城际铁路数智机电运维等实训室,配备智能巡检机器人、虚拟仿真实训系统等先进设备,为学生提供了先进的校内实训环境。在实践环节,订单班深化与杭州地铁科技有限公司的合作,依托浙江省技能大师工作室,将课堂延伸至杭州地铁五常实训基地、勾庄车辆段及金家渡地铁站等一线场景。通过岗前设备认知、设备故障模拟等实战训练,让学生在真实的工作环境中锤炼应急处置等核心技能。在教学资源方面,校企联合自主开发课件、微课、动画及车站设施设备专业检修实务等3本活页式教材,将市域铁路一线最新的检修规程、故障案例融入教学,确保教学内容与行业前沿同步。

市域线订单班以“跨域协同、三校聚力、两企赋能”为核心,精心打造了一个“需求—培养—就业”的全链条产教融合生态。这不仅是“需求牵引、集群推进、联动改革、标准引领”原则的生动实践,更是一次“以产定教、校企对接”的成功探索。这一模式如同一座桥梁,不仅为长三角市域轨道交通产业源源不断地输送着高素质技能人才,更探索出了一条可复制、可推广的产教融合新路径。展望未来,订单班将继续在专业动态调整、教材活页化更新、教师双师能力提升等领域深耕,深化教学要素改革,为建设交通强国注入源源不断的工匠力量。

图1 校内实训基地授课

图2 校外企业基地授课

通讯员:谭超、付杰

免责声明:

① 凡本站注明“稿件来源:教育在线”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本站协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“稿件来源:教育在线”,违者本站将依法追究责任。

② 本站注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿,本站转载出于非商业性的教育和科研之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函联系。